Zdravím, nemá někdo zájem, je to nové nepoužité.
Dobrý den, nabízím k prodeji combo esc Hobbywing EZRUN Max 10g2 a motor 3665 g3. V perfektním stavu. Vhodné pro modely 1:10. Velmi výkonné kombo - jemné a plynulé rozjezdy a přitom velká síla. Jedná se senzorový motor a esc. Takže žádné cukání při rozjezdech a malých rychlostech. Provoz na baterie 2s-4s.
Dobrý den, nabízím k prodeji zánovní motor a esc traxxas Velineon 3s - vymontovaný z traxxas Slash 4x4 VXL. Elektronika byla vymontována z modelu cca půl roku po koupi. Takže je v perfektním stavu. Vhodné na přestavbu ze základních verzí modelů Traxxas 1:10 na výkonnou verzi Vxl. ESC má v sobě samozřejmě i stabilizaci. Cena včetně přídavných větráků a stříbrného chladiče na motoru. Nové to přijde na cca 5 tis.
Prodám 3x motor Hobbywing Xerun V10: Hobbywing Xerun V10 G4R 17.5T 1200,- (jetý pouze 2 závody na koberci) Hobbywing Xerun V10 G4 17.5T 500,- (jetý jednu sezonu) Hobbywing Xerun V10 G4 21.5T 650,- (jetý jednu sezonu)
Prodám nový BL motor 3650, 4300kv, regulátor 120A + programovací kartu
Střídavý elektromotor LRP 6.5T, brushless (střídavý - bezuhlíkový), senzorový, dvě kuličková ložiska, rozebiratelný. Parametry: - počet závitů: 6.5 - počet otáček: ... otáček/min - počet otáček: ... otáček/V - max. výkon: ...W - napájení: 1S-2S LiPo - průměr: 35.9mm - délka těla: 50.8mm - průměr rotoru: 12.5mm - hmotnost: 159-164g Střídavý elektromotor LRP 5.5T, brushless (střídavý - bezuhlíkový), senzorový, dvě kuličková ložiska, rozebiratelný. Parametry: - počet závitů: 5.5 - počet otáček: ... otáček/min - počet otáček: ... otáček/V - max. výkon: ...W - napájení: 1S-2S LiPo - průměr: 35.9mm - délka těla: 50.8mm - průměr rotoru: 12.5mm - hmotnost: 159-164g
Chrudim
Střídavý elektromotor Nosram 7.5T, brushless (střídavý - bezuhlíkový), senzorový, dvě kuličková ložiska, rozebiratelný. Parametry: - počet závitů: 7.5 - počet otáček: ... otáček/min - počet otáček: ... otáček/V - max. výkon: ...W - napájení: 1S-2S LiPo - průměr: 35.9mm - délka těla: 50.8mm - průměr rotoru: 12.5mm - hmotnost: 159-164g
Chrudim
Technické údaje kV 4100 - ot/1V WindingStar (vícepramenné měděné vinutí) Vstupní napětí 3,7 – 7,4 V Materiál magnetu WorksTeam Sintered (12,5 mm #50637) Otáčky 30 340 o/min Hmotnost 165 g Výkon 322 Wattů
Chrudim
Pouzdro XTEC X20 Coolmax – obráběná hliníková konstrukce 7075-T6 s maximálním chlazením pro nejnižší provozní teploty Design EasySolder - Silná měď, 6vrstvá deska plošných spojů pro nejnižší odpor Tlumení O-kroužkem - Pro provoz bez vibrací i při nejvyšších otáčkách Nadměrně velká kuličková ložiska ABEC 5 - Větší ložiska ABEC 5 pro maximální odolnost Laserově gravírovaná velikost rotoru - Vnější viditelné označení průměru rotoru 5 časovacích vložek - Jemnější nastavení časování, vložky nyní se stupňovými značkami Optimalizovaný závodní stack - Optimalizovaný kompaktní stack pro lepší pocit z jízdy a efektivitu Voděodolný systém preciSensor™ - Plně vodotěsný a přesný senzor pro nejlepší výkon, citlivost plynu a účinnost. Plně nastavitelný a vyměnitelný Dynamicky vyvážený rotor Worksteam - Dvouosý vyvážený 12,5mm spékaný rotor Worksteam pro maximální výkon a nejvyšší účinnost Světově vítězná technologie motorů Technické údaje kV 4,600 - ot/1V WindingStar (vícepramenné měděné vinutí) Vs
Chrudim
Na základě mimořádně úspěšných bezkartáčových motorů Vector X20 Modified vyvinula společnost LRP speciální motory pro závody ve třídě Stock. Do modelu X20 StockSpec byly převzaty inovativní vlastnosti, jako je dynamický rotor vyvážený ve dvou osách, jemně nastavitelný pětistupňový časový úhel nebo optimalizovaná kompaktní sestava pro lepší pocit z jízdy a vyšší účinnost. Technické údaje: Vstupní napětí: 3,7–11,1 V Otáčky: 22 570 ot./min kV: 3 050 ot./1V Výkon: 253Wattů Materiál magnetu: slinutý, 12,45 mm Hmotnost: 165 g Vinutí: hvězdicové (vícepramenné měděné vinutí)
Chrudim
