Železniční modely TT

Dvouosý pomocný osobní vůz řady MCi číslo 349-369 bývalých DR, III. epocha, délka přes nárazníky 91mm. Výborný stav, kompletní a plně funkční. Výrobce Tillig, katalogové číslo 13290, rok 2007. Spřáhla Tillig, KKK. Osobní předání v Ústí nad Labem nebo v Děčíně, případné zaslání prostřednictvím Zásilkovny možné.

Tříosá motorová lokomotiva s jalovým hřídelem Y50 101 francouzských drah SNCF, délka přes nárazníky 80mm, katalogové číslo 2634, III. epocha. Vitrínový stav, kompletní a plně funkční, očková spřáhla. Loko má klidný chod, jezdí plynule oběma směry i při nízkém napětí. Výrobce BerlinerTTBahnen z bývalé NDR. Osobní předání v Ústí nad Labem nebo v Děčíně, případné zaslání prostřednictvím Zásilkovny možné.

Dvoudílná jednotka patrových vozů býv. DR řady DB13 (Rostock), řídící a koncový vůz, IV. epocha, výrobce BerlinerTTBahnen, katalogové číslo 3734, modrá-slonová kost, béžová střecha, uspořádání dvojkolí 2+3+2, délka přes nárazníky 336mm. Vitrínový stav, kompletní a plně funkční, orig. krabička. Očková spřáhla. Případné další informace nebo foto rád poskytnu. Osobní předání v Ústí nad Labem nebo v Děčíně, případné zaslání prostřednictvím Zásilkovny možné.

Bílý dvouosý nákladní vůz s tmavě šedou střechou, s brzdařskou budkou. Číslo vozu 518959, pivovar KULMBACH, býv. DRG, II. epocha, délka přes nárazníky 83mm, katalogové číslo 14371, vyroben pro TT-club 2002. V pěkném stavu, kompletní a funkční. Výrobce Tillig. KKK, šachta, spřáhla lze vyměnit za jiná. Osobní předání v Ústí nad Labem nebo v Děčíně, zaslání prostřednictvím Zásilkovny po dohodě možné.

Top stav - nikdy nebyl jetý.

Dvouosý zavazadlový vůz býv. DR, zelený se šedou střechou, délka přes nárazníky 76mm. Výrobce Tillig, katalogové číslo 13429, provedení Start. Vitrinový stav, plně funkční, očková spřáhla. Osobní předání v Ústí nad Labem nebo v Děčíně, zaslání prostřednictvím Zásilkovny po dohodě možné.

Hodila by se vám někomu tato parní lokomotiva v digitalu se zvukem? Na kolejišti jela dvakrát a zbytek času byla vystavena ve vitríně s vagónky, jinak nebyla využívaná. Věřím, že ji někdo využije více a udělá tak více radosti. Jedná se o parní lokomotivu Piko TT 47107. Pište nebo volejte.

Vagón nebyl ježděný.

Nikdy ani nestál na kolejích.